Specialisée dans la construction et la réparation navale depuis 2001
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De 8 h à 22 h

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Freeport Zone n°11

Mer Rouge - Port Louis Ile Maurice

Chantier Naval de l'Océan Indien

Le Chantier Naval de l’Océan Indien est un chantier de réparation et de construction naval, situé à Port-Louis, capitale de l’Ile Maurice. La position géographique de l’Ile Maurice fait d’elle un carrefour maritime proche des lieux de pêche les plus importants de l’Océan Indien et de l’Océan Antarctique. Au cœur de l’archipel des Mascareignes, Maurice est sur le trajet de navires marchands navigant sur l’axe maritime entre l’Asie de l’Est et l’Afrique Australe.

Les métiers

Chaudronnerie (réparation)

Toutes opérations de chaudronnerie (acier et aluminium) - Réparation à bord et en atelier - Équipe polyvalente travaillant avec les autres corps de métier

Construction neuve

Construction de coques acier ou aluminium - Chaudronnerie - Réalisation des structures acier des ateliers

Mecanique

Réparation moteurs toutes marques jusqu'à 8 000CV

Hydraulique

Intervention sur les circuits hydrauliques, air comprimé et gasoil

Electricité

Montage neuf et réparation bord

Infrastructures

Depuis plusieurs années, le CNOI travaille sur un vaste projet d’agrandissement. Celui-ci a débuté dans le courant de l’année 2019 avec l’acquisition de plus d’un hectare supplémentaire faisant passer la superficie de travail de 4,5 à 5,6 hectares. Une réorganisation est donc en cours avec la création de nouveaux ateliers :
- atelier construction neuve de 1400m2
- atelier mécanique lourde de 410m2
- atelier électricité/réfrigération de 380m2
- atelier et stockage isolation de 200m2
- entrepôt de stockage d’environ 2000 palettes

Un nouveau parc à tôles a vu également le jour, les magasins et espaces de stockage ont été agrandis, de nouveaux bureaux ont été construits pour le personnel administratif ainsi que pour les armateurs. Ce projet d’agrandissement a été marqué par l’acquisition du plus gros élévateur à sangles au monde. C’est dans le second trimestre de l’année 2020 que le CNOI a passé commande avec la société italienne CIMOLAI d’un élévateur de 1500t. Ce nouvel outil de levage, mis en service en novembre 2021, remplace l’ancien synchrolift et permet de mettre au sec sur le nouveau terre-plein jusqu’à 5 navires en simultanée.

Le chantier

La réparation

Le CNOI est le « one-stop shop » de la réparation navale dans l’Océan Indien. Les armateurs qui viennent faire leurs escales techniques au chantier, profitent des avantages que propose Maurice : l’approvisionnement, les dessertes aériennes et maritimes et les facilités du « seafood hub ».

Historiquement

le chantier a pour habitude d’accueillir des thoniers senneurs avec des capacités de stockage entre 700 et 2200 tonne et d’une longueur variant entre 70 et 115 mètres.

Marine Nationale Française

Depuis plusieurs années, le CNOI a signé un contrat avec la Marine Nationale Française pour l’entretien et la réparation de ses frégates basées à La Réunion.

La construction

La construction représente une part non négligeable de l’activité du chantier. Grace aux standards de qualité internationale et travaillant en accord avec les exigences des sociétés de classification des navires (Bureau Veritas, APAVE..), les clients du CNOI sont principalement français (basés à la Réunion et à Mayotte), malgaches, australiens et mauriciens.

Depuis la création du chantier

30 navires sont sortis des ateliers du CNOI. Deux autres réalisations ont marqué son histoire. Une refonte totale d’un navire à passagers en Aluminium de 39m (Mayotte), la jumboïsation d’un palangrier, avec un agrandissement de 8,2 mètres (Australie)

Nos Produits

La force de CNOI

La force de CNOI réside dans sa multitude de départements permettant de proposer tous les types de réparations, de constructions ou d’aménagements nécessaires sur les navires.

Franck Piriou, Directeur Général

Nos chiffres

0

emplois directs

0

navires sont sortis des ateliers

0 M

d’investissements 2020/2021

0 e

bateau de passage dans sa cale sèche

Les Nouvelles

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l’élévateur à sangles le plus puissant au monde

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